Klöntalersee

Nel Canton Glarona, nella Svizzera orientale, il Klöntalersee occupa il fondovalle del Klöntal a 848m slm. Il Klöntal è la valle alpina che si apre a ovest di Glarona, capoluogo del cantone e punto di partenza per raggiungere il lago; negli orari ferroviari e sui cartelli la città compare con il nome tedesco Glarus, che indica dunque la stessa località. Non servono impianti di risalita o un avvicinamento a piedi: la strada e la linea dell’AutoPostale seguono la valle fino alle rive.

I riferimenti da riconoscere sono Rhodannenberg, all’estremità orientale presso la diga, e Vorauen, all’estremità occidentale, verso la parte alta del Klöntal. Le rispettive fermate non sono intercambiabili: la prima coincide con l’accesso indicato per il giro completo, mentre la seconda permette di raggiungere direttamente l’altro capo del lago e di organizzare anche una visita più breve.

Arrivare al Klöntalersee

In treno si arriva alla stazione di Glarus e si prosegue sulla linea AutoPostale 504, che entra nel Klöntal e ferma sia a Rhodannenberg sia a Vorauen. Alcune corse raggiungono anche Plätz e Richisau, località poste oltre Vorauen nella parte alta della valle; per una prima giornata dedicata al lago, però, le due fermate sulle rive sono quelle da considerare.

Poiché la linea 504 è stagionale e i giorni di servizio cambiano nel corso dell’anno, andata e ritorno vanno cercati nell’orario ufficiale della linea Glarus-Klöntal. La verifica è particolarmente importante se si vuole camminare tra le due estremità e riprendere l’autobus da una fermata diversa: in quel caso la corsa di rientro fa parte del programma dell’escursione.

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Per chi arriva in auto ci sono aree di sosta regolamentate a Vorauen e a Güntlenau, zona orientale del lago dove si trova anche uno dei campeggi autorizzati. Non si può parcheggiare lungo la strada pubblica, che deve rimanere libera, e nei periodi di maggiore pressione o in situazioni di pericolo gli accessi alla valle possono essere limitati o chiusi temporaneamente. In alcune domeniche estive sono inoltre previste restrizioni per il traffico dei visitatori giornalieri: controllarle prima della partenza evita di arrivare all’ingresso del Klöntal senza poter proseguire.

Rhodannenberg e Vorauen

Se l’obiettivo è percorrere l’anello ufficiale, Rhodannenberg è il riferimento più semplice: si scende accanto alla diga e, dopo il giro, si torna alla stessa fermata. Vorauen serve invece chi vuole cominciare dall’estremità occidentale, entrare nella parte più interna del Klöntal oppure fermarsi nei dintorni senza affrontare tutto il percorso.

Con meno tempo a disposizione si può scegliere un tratto lungo il lago e rientrare in autobus, ma non bisogna attribuire a questa soluzione i numeri del giro completo. Non esiste infatti un’unica scheda ufficiale che stabilisca distanza, durata e difficoltà di ogni possibile camminata tra le fermate; il tratto va deciso sulla cartografia, tenendo conto delle condizioni del giorno e delle corse disponibili per il ritorno.

Giro del Klöntalersee

Il percorso completo si chiama Bergrundwanderweg Klöntalersee e parte da Rhodannenberg, dove ritorna dopo avere circumnavigato il lago. La scheda ufficiale dell’itinerario riporta:

• Distanza: 12,65 km
• Durata: circa 3 ore e 30 minuti
• Dislivello: 145m

Il dislivello non è elevato, ma l’itinerario resta un percorso di montagna, con tratti in salita e discesa, e non una passeggiata pianeggiante lungo l’acqua. Nei mesi invernali e in presenza di neve il sentiero è chiuso; secondo l’andamento della stagione, la chiusura può protrarsi dall’autunno alla primavera.

Lasciata Rhodannenberg, si cammina per un breve tratto vicino alla strada prima di proseguire verso Vorauen. Da qui l’itinerario entra nella parte alta della valle, supera Plätz e attraversa il ponte sul corso d’acqua chiamato Klön. Il rientro avviene sull’altro lato, nel bosco, passando da Güntlenau; gli ultimi metri attraversano la diga e riportano alla fermata di partenza.

La stagione di apertura del sentiero è coordinata con quella dell’AutoPostale, ma lo stato effettivo può cambiare con il meteo. Conviene quindi controllare la pagina dell’itinerario poco prima dell’escursione, usare calzature adatte a un sentiero di montagna e lasciare un margine sufficiente per l’autobus di rientro, soprattutto scegliendo Vorauen come punto di partenza alternativo.

Dal lago naturale al bacino idroelettrico

Il lago che occupa il Klöntal non nacque con la diga: si formò naturalmente quando una frana sbarrò la valle. Nel 1908 una diga in terra ne rialzò e regolò il livello per utilizzare l’acqua nella produzione di energia; per questo il Klöntalersee conserva un’origine naturale, ma oggi è anche un bacino idroelettrico regolato.

Le sue acque alimentano il Kraftwerk am Löntsch, la centrale situata a Netstal, località del fondovalle poco a nord di Glarona. Il nome deriva dal Löntsch, l’emissario che esce dal lago. La diga si attraversa negli ultimi metri del giro a Rhodannenberg, all’estremità orientale: il percorso termina così proprio sull’opera che regola il livello del lago.

Organizzare la giornata

Prima di scegliere tra anello e visita breve è necessario incrociare tre informazioni: stato del sentiero, meteo e corse della linea 504. Una giornata con il giro completo richiede almeno il tempo indicato dalla scheda, oltre alle soste e al margine per il rientro; per restare nei pressi di Rhodannenberg o Vorauen, invece, si può costruire un programma più contenuto senza assegnargli durata o difficoltà standard. Se il sentiero risulta chiuso per neve o per le condizioni del momento, all’anello si rinuncia.

In estate, la stessa scheda ufficiale dell’anello suggerisce di concludere la camminata con un bagno nel Klöntalersee. Il percorso torna a Rhodannenberg, ma questo non identifica la località come spiaggia o accesso balneare attrezzato. Prima di entrare in acqua occorre valutare le condizioni effettive, perché non sono indicate sorveglianza né garanzie sulla qualità dell’acqua o sulla sicurezza.

Anche in auto la verifica va fatta prima di entrare nella valle, perché un’eventuale limitazione modifica il punto di arrivo e non soltanto il parcheggio. Chi usa l’autobus deve prestare la stessa attenzione all’ultima corsa utile: fuori dai giorni con servizio più esteso, perderla può lasciare senza il collegamento previsto tra il lago e Glarus.

Dove dormire nel Klöntal e a Glarona

La scelta della base cambia soprattutto il ritmo del soggiorno. Fermarsi nel Klöntal consente di trascorrere più tempo vicino al lago e di evitare il trasferimento mattutino dalla città, ma disponibilità, ristorazione e collegamenti dipendono dalla stagione. Per tenda o camper la regola comunale è netta: si pernotta soltanto nei campeggi di Güntlenau e Vorauen, mai nei parcheggi. Glarona è più adatta a chi preferisce avere la stazione ferroviaria e più servizi a disposizione, usare la linea 504 per una sola giornata e dedicare il resto della vacanza ad altre zone del cantone; in cambio, ogni accesso al Klöntal rimane legato agli orari stagionali dell’autobus.